Il progetto esecutivo è stato sviluppato sulla base della progettazione architettonica di Sir. N. Foster e della progettazione strutturale di ARUP. Sono state quindi elaborate soluzioni progettuali che consentono di ottimizzare le fasi di cantiere e, in base a studi di sensibilità parametrica, aumentare l’affidabilità del processo costruttivo.

La Stazione, di dimensioni 500x52m, ha una parte interrata di profondità circa 25m: la progettazione esecutiva ha modificato la tecnologia costruttiva da bottom-up a top-down. La parte fuori terra è composta da due 2 livelli commerciali e una copertura realizzata con archi in acciaio di luce 172m. Tra le opere propedeutiche è stato progettato un sottovia idraulico a doppia canna di lunghezza 150 m, da realizzarsi con la tecnica ‘a spinta’ sotto binario.